هیوندای النترا اسپرت ۲۰۱۷ معرفی شد؛ تزریق هیجان به سدان اقتصادی کره ای

دیگر زمان آن رسیده که کم کم در نگاه خود به خودروهای کره ای تجدید نظر کرده و آنها را جزو محصولات با کیفیت بازارهای جهانی طبقه بندی کنیم. در طول ده سال گذشته کیا و هیوندای با استراتژی هدفمند خود به طرز شگفت انگیزی پیشرفت کرده و اکنون در زمینه عرضه خودروهای اسپرت هم مسیر بزرگان را دنبال می کنند.

hyundai-elantra-sport-17

 

چندی پیش هیوندای بزرگ ترین خودروساز کره ای نسخه اسپرت النترا را معرفی کرد. همانطور که از نام این نسخه هم مشخص است، در مقایسه با النترای معمولی توانایی ها و قابلیت های حرکتی آن وضعیت بهتری دارد.

موتوری که هیوندای برای النترای اسپورت در نظر گرفته یک نمونه ۱٫۶ لیتری  GDI توربو شارژ است که توان تولید بیش از ۲۰۰ اسب بخار قدرت و ۲۵۸ نیوتن متر گشتاور را دارد.

در آن سوی میدان رقیبی مثل فولکس واگن جتا GLI قرار دارد که به موتوری ۲ لیتری با خروجی مشابه مجهز شده است؛ با این تفاوت که گشتاور موتور جتا ۲۳ نیوتن متر بیشتر از موتور النترا اسپورت است.

hyundai-elantra-sport-1

 

النترا اسپرت با دو نوع گیربکس قابل انتخاب است؛ یکی نمونه شش سرعته دستی و دیگری گیربکس هفت سرعته دو کلاچه با پدال های تعویض دنده که مسلما استفاده از آنها لذت بیشتری به ارمغان خواهد آورد.

برای بهبود هندلینگ و قابلیت های دینامیکی، النترا اسپرت برخلاف سایر نسخه ها در قسمت عقب از سیستم تعلیق مولتی لینک مستقل بهره مند شده است.

شایان ذکر است که توسعه سیستم تعلیقی جداگانه برای یک خودرو هزینه بالایی دارد و هیوندای با انجام این کار عزم جدی خود را برای تولید اتومبیلی اسپرت با هندلینگ مناسب، نشان داده است.

hyundai-elantra-sport-2

 

در بخش ظاهری النترا اسپرت تفاوت هایی را با سایر برادران خود دارد تا هنگام توقف در پشت چراغ قرمز توجه سایر رانندگان را بیشتر به سمت خود جلب کند، البته این تفاوت ها جزیی بوده و خبری از باله و شاخصه هایی بارز مثل آن نیست.

در داخل کابین قضیه فرق کرده و فرمان خاص با لبه صاف در قسمت پایین که مشابه فرمان آئودی R8 است، کاملا خودنمایی می کند. استفاده از صندلی های اسپرت با دوخت قرمز نیز هیجان خاصی به داخل خودرو بخشیده است.

تاکنون در مورد قیمت النترا اسپرت صحبتی نشده، اما رقیب مستقیم آن یعنی فولکس واگن جتا GLI با رقمی در حدود ۲۹ هزار دلار به فروش می رسد.

hyundai-elantra-sport-7

 

هیوندای با عرضه النترای ۲۰۱۷ و نسخه اسپرت آن گام دیگری به سمت جلو برداشته است.

این کمپانی کره ای آنقدر اعتماد به نفس پیدا کرده که از کلماتی مثل “هیجان”، “قدرت” و “عملکرد بالا”  برای معرفی محصول جدید خود استفاده می کند؛ اتفاقی که اگر دو دهه پیش رخ می داد قطعا مورد تمسخر قرار می گرفت، اما حالا به لطف برنامه ریزی صحیح داستان برعکس شده و نه تنها باید به هیوندای احترام گذاشت، بلکه باید آن را الگو قرار داد.

برای آشنایی بیشتر با ویژگی های نسل جدید هیوندای النترا که ممکن است در بازار ایران نیز عرضه شود، می توانید مقاله مقایسه این خودرو با مزدا ۳ جدید را مطالعه فرمایید.

2016-Mazda-3-Touring-Sedan-v-2016-Hyundai-Elantra-Elite-1


اگر بخواهم درباره خودم بنویسم ، باید بگویم که من جوانی هستم که پی عشق و علاقه خود را گرفته و به دنیای بی انتهای تکنولوژی آمده است از حرفه و علایقم باید برنامه نویسی ، ژورنالیسمی ، کارگردانی و موسیقی را نام ببرم.


دیدگاهتان را بنویسید